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Elektrische LKWs schnell, sicher und platzsparend laden

Vollautomatisches Unterbodenladesystem für E-Logistiktrucks

Steigende Energiekosten und immer restriktivere Umweltauflagen zwingen viele Logistik- und Transport-Unternehmen zu nachhaltigerem Handeln. Die Elektromobilität bietet sich hier als Hebel an, bringt aber gleichzeitig neue Herausforderungen mit sich. Damit der Einsatz von elektrischen Logistiktrucks zu mehr Energieeffizienz und Kostensenkung im Unternehmen beitragen kann, müssen Transportunternehmen genau prüfen, welche Parameter verändert werden können. Das schnelle, sichere und platzsparende Laden der E-LKWs ist dabei ein entscheidender Punkt – genau hierfür bietet Schunk mit der vollautomatischen Unterbodenlösung eine innovative Lösung.

 Animation eines elektrischen LWKs
Underbody Charger für Logistiktrucks

Die Zapfsäule der Zukunft steckt im Boden

Mit dem Underbody Charger hat Schunk ein vollautomatisches Ladesystem entwickelt, das neue Maßstäbe setzt. Sperrige Ladesäulen und fehleranfällige Ladekabel sucht man hier vergeblich. Die Unterbodenlösung besteht aus einer in der Fahrbahn versenkten Ladesystem sowie der im Fahrzeugboden verbauten Schnittstelle als Gegenstück. Überfährt der Logistiktruck das Ladesystem startet das Laden vollautomatisch mit einer extrem hohen Leistungsübertragung von bis zu 1 Megawatt. Der Underbody Charger ermöglicht so ein schnelles, sicheres und effizientes Nachladen, ohne ein Kabel zu berühren.

Produkte | E-Trucks

Vorteile beim Laden Ihrer Logistik-LKWs

Stärken der Unterbodenlösung im Vergleich zum Plug-in

Das vollautomatische Unterbodenladesystem ist platzsparend, einfach und sicher. Es entspricht DIN EN 61851-23-1 sowie ISO15118 und erfüllt alle relevanten Ausführungsstandards und grundlegenden Sicherheitsbestimmungen. Um eine hohe Systemspannung zu gewährleisten, sind die Kontaktsysteme besonders sicher und zuverlässig ausgelegt. Dies umfasst den Berührschutz, die Vermeidung von Lichtbögen und ungewollten Erwärmungen sowie eine abgesicherte Ladeablaufsteuerung. Verglichen mit einer Plug-in-Lösung ergeben sich weitere Vorteile:

  • Bis zu 1 Megawatt Ladeleistung– dadurch geringere Standzeiten und rund zehn Ladevorgänge an einem Kontaktsystem pro Stunde

  • Platzsparend – keine Ladesäulen im Verladedepot notwendig

  • Fehlerunanfällig – keine manuelle Bedienung, keine Ladekabel

  • Eine Hands-free Alternative zum MCS (Megawatt Charging System)

  • Sichere Konnektivität – integriertes Fahrzeugerkennungssystem und integrierter Parktoleranzausgleich +/- 60 mm

  • Leicht nachrüstbar – als passive Baugruppe ist die Schnittstelle im Logistiktruck einfach und kostengünstig zu integrieren

Broschüre: Underbody-Charger
Broschüre: Underbody-Charger

Vollautomatisches Unterbodenladesystem für E-Fahrzeuge

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 Porträt von Ahmad Kamar, Produktmanager batteriebetriebe Fahrzeuge bei Schunk